Дани Педроса и Марк Маркес представили миру свои обновленные мотоциклы Repsol Honda.
На мероприятии, организованном в Repsol Campus гонщики имели честь представить надежду чемпионата мира премьер категории Moto GP 2013 - Honda RC213V в новом дизайне. Мероприятие проходило под руководством Президента и Председателя правления компании Repsol, Антонио Бруфау, Исполнительного директора по коммуникациям и Действующего председателя Repsol, Бегоны Элисез, Вице-председателя Honda Racing Corpotation (HRC), Шухей Накамото и Управляющего директора компании Dorna, Кармело Эзпелета.
Звание "Гонщик года MotoGP2012" получил испанский мотогонщик Dani Pedrosa, выступающий за величайшую команду Repsol Honda.
Никто из любителей мотоспорта не сможет вспомнить такого же интересного сезона в премьер классе MotoGP, как этот. Исход был интригой почти всю вторую половину чемпионата. Все пилоты были на высоте.
Dani Padrosa заставлял чемпиона мира 2010 года ошибаться, он показывал блестящие результаты, навязывая борьбу, в которой его соперникам приходилось очень не просто.
Сезон 2012 года самый успешный для испанца за всю его работу в премьер классе.
ЭТО ЛУЧШЕЕ ЗАВЕРШЕНИЕ СЕССИИ сезона 2012.
Самые непредсказуемые условия. Дождь, сухие участки, сырые участки, волнение перед последним этапом серии.
Все в ожидании старта, но несколько гонщиков не выехали на стартовую решётку, одним из них был и Дани Педроса.
В итоге, взяв ПОУЛ на квалификации в Валенсии, Испанец (Repsol Honda) стартовал далеко в позади пелатона. Но DANI использовал весь потенциал Repsol Honda и уже за первые два круга обошёл половину соперников. Это незабываемые ощущения!
Завершилась последняя гонка сезона 2012. Гран-при Валенсии.
Марк Маркес по итогам жёсткого пилотирования на практиках в Валенсии, был оштрафован и независимо от квалификации его ожидало последнее место на стартовой решётке.
Как бы сказали многие - шансов нет...
Маркес так не думал, он провёл просто блестящую сессию, подтвердив свой уникальный талант.
Он завершил эту сессию жирной точкой став первым на гран-при Валенсии и Абсолютным чемпионом Мира в классе Moto2.
В субботу 10.11.2012г. прошла завершающая, и самая интересная квалификация в престижнейших соревнованиях планеты - MotoGP.
Оба пилота команды Repsol Honda завершили квалификацию на первой линии стартовой решётки.
Испанец Dani Pedrosa - показал абсолютно лучший результат прохождения круга и "взял" ПОУЛ позицию на стартовой решётке.
Тем не менее эта позиция не самая выгодная, т.к. гораздо удобней и ближе заходить со 2го и 3го места. Но это сделает гонку ещё красочнее и зрелещнее, результаты чемпионата практически неизменимы, но каждая команда жаждет показать действительно высший класс!
Для многих Австралийцев - этот день запомнится на долго.
Героем гран при был Австралиец, пилот команды REPSOL HONDA - Кейси Стоунер!
Даже спустя непродолжительное время после реабилитации, его отрыв от других участников "КОРОЛЕВСКОГО" класса был колоссальным!
ЭТО 6 - я подряд победа Стоунера! Он никому не позволил стать "Королём" - на домашнем треке.
Лучшие решения приходят на грани. . .
Не надо оглядываться в прошлое, когда хочешь изменить настоящее - такой политики сейчас придерживается главный пилот команды REPSOL HONDA.
Не смотря на нестабильное начало сезона, не на падение, которое отняло большие шансы на победу - DANI PEDROSA и вся его команда REPSOL HONDA - одержали действительно великолепную, волевую и красивую победу.
Команда идёт только вперёд, только в сторону совершенствования.
В Последних числах Сентября 2012 ujlf? наша компания приняла участие в качестве партнёров OffRoad соревнований.
Марк Маркес:
"Добрый день!!! Очень хороший день и очень хорошая гонка. После такого сложного уикенда это было невероятно. Моя команда упорно трудилась, чтобы улучшить наши установки и в результате мы были конкурентноспособны и взяли важные 25 очков для чемпионата. Я надеюсь вам понравилось!!! :)"
Дани Педроса:
«Сегодня я провел одну из своих лучших гонок в MotoGP. Выигрывать с большим разрывом всегда приятно, но борьба, которая произошла у нас с Хорхе, иногда приносит большее внутреннее удовлетворение.
Последний круг был сложным, потому что я знал. Хорхе очень силен в середине поворота. Я слышал его мотоцикл прямо за мной и понимал, что даже небольшой зазор позволит ему пройти. В левом повороте я «открыл калитку» лишь немногим больше, чем обычно, и - «бум»: он здесь. Я увидел его мотоцикл у своего лица.